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商品型號:TMAG5173A2QDBVRQ1

商品名稱:TMAG5173A2QDBVRQ1

數(shù)據手冊:TMAG5173A2QDBVRQ1.pdf

品牌:TI

年份:23+

封裝:SOT-23-6

貨期:全新原裝

庫存數(shù)量:3000

數(shù)量:
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技術參數(shù)

制造商
TI
型號
TMAG5173A2QDBVRQ1
封裝
SOT-23-6
描述
具有 I2C 接口的汽車類高精度、線性 3D 霍爾效應傳感器

產品描述

TMAG5173A2QDBVRQ1是一款低功耗線性 3D 霍爾效應傳感器,適用于各種汽車類應用。此器件在 X、Y 和 Z 軸集成三個獨立的霍爾效應傳感器。精密模擬信號鏈和集成的 12 位 ADC 使測量的模擬磁場值數(shù)字化。支持多個工作 V CC 范圍時,I 2C 接口可確保使用低電壓微控制器實現(xiàn)無縫的數(shù)據通信。該器件具有集成的溫度傳感器,可用于多種系統(tǒng)功能,例如給定磁場的熱預算檢查或溫度補償計算。


可以通過 I 2C 接口來配置 TMAG5173-Q1,以實現(xiàn)磁軸和溫度測量的任意組合。此外,該器件可以配置為各種電源選項(包括喚醒和睡眠模式),從而讓設計人員能夠根據其系統(tǒng)級需要優(yōu)化系統(tǒng)功耗。多個傳感器轉換方案和 I 2C 讀取幀有助于優(yōu)化吞吐量和準確性。專用的 INT 引腳可以在低功耗喚醒和睡眠模式期間充當系統(tǒng)中斷,也可以被微控制器用來觸發(fā)新的傳感器轉換。


集成角度計算引擎 (CORDIC) 為同軸和離軸角度測量拓撲提供完整的 360° 角度位置信息。使用用戶選擇的兩個磁軸執(zhí)行角度計算。該器件具有磁增益和偏軸校正功能,可減輕系統(tǒng)機械誤差源的影響。


TMAG5173A2QDBVRQ1具有四個不同的出廠編程 I 2C 地址。通過修改用戶可配置的 I 2C 地址寄存器,該器件還支持其他 I 2C 地址。每個可訂購器件可配置為選擇在系統(tǒng)校準期間適合磁體強度和元件放置的兩個磁場范圍之一。


該器件在 -40°C 至 +125°C 的寬環(huán)境溫度范圍內能夠保持穩(wěn)定一致的優(yōu)異性能。


特性

? 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準:

– 溫度等級 1:–40°C 至 125°C

? 高精度線性 3D 霍爾效應傳感器,可優(yōu)化位置檢測速度和精度:

– 角度測量誤差:±1°(最大值)

– 單軸轉換率為 20kSPS

? 以功能安全合規(guī)型為目標:

– 專為功能安全應用開發(fā)

– 在發(fā)布量產版本時將會提供有助于使系統(tǒng)設計符合 ISO 26262 ASIL B 標準的文檔

? 可配置的電源模式,包括:

– 1.5μA 喚醒和睡眠模式電流

? X、Y 或 Z 軸上可選擇的線性磁范圍:

– TMAG5173x2-Q1:±133mT,±266mT

? 來自用戶定義的磁性和溫度閾值交叉的中斷信號

? 具有增益和偏軸調節(jié)的集成角 CORDIC 計算

? 用于降低噪聲的可配置均值濾波器

? 具有循環(huán)冗余校驗 (CRC) 功能的 I2C 接口:

– 最大 1MHz I2C 時鐘速度

? 由 I2C 或專用 INT 引腳觸發(fā)轉換

? 多種磁體類型的集成溫度補償

? 內置溫度傳感器

? 2.3V 至 3.6V 電源電壓范圍


應用

? 轉向柱控制

? 方向盤控制

? 換擋系統(tǒng)

? 電動自行車

? 傳動器

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